CODE | 銘柄名称 | 業種分類 | 決算期 | 市場名 | 分析 |
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トヨタ紡織 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | − | |
【 とよだぼうしょく 】トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位 | |||||
5196 |
鬼怒川ゴム工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 きぬがわごむこうぎょう 】日産系の自動車用ゴム部品大手。日産グループ向けが6割強占める。米国・アジアに生産拠点 | |||||
5605 |
アイメタルテクノロジー | 輸送用機器 | 3月末 | 東2 | ● |
【 あいめたるてくのろじー 】いすゞグループ。トラック用鋳造部品が主力だが建機向けも製造。素材から加工まで一貫生産 | |||||
5949 |
ユニプレス | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 ゆにぷれす 】日産系で自動車用プレス部品最大手。日産主要拠点向け売り上げ7割強。北米・英・中に生産拠点 | |||||
6016 |
神戸発動機 | 輸送用機器 | 3月末 | 大2 | ● |
【 こうべはつどうき 】中型ディーゼル機関専業。山田地建系から三菱重・物産が大株主に。主納入先は来島グループ | |||||
6018 |
阪神内燃機工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 大2 | ● |
【 はんしんないねんきこうぎょう 】中小型舶用エンジンの老舗。省エネ型重点、内航船向け主力。部分品・修理が収益源、産機撤退 | |||||
6023 |
ダイハツディーゼル | 輸送用機器 | 3月末 | 大2 | ● |
【 だいはつでぃーぜる 】ダイハツ直系。船舶用のディーゼル発電用補機が主力、陸上用も。中国市場に注力、売電事業も | |||||
6041 |
ボッシュ | 輸送用機器 | 12月末 | 東1 | ● |
【 ぼっしゅ 】独ボッシュ日本法人。ディーゼル用噴射ポンプが主力。ABS、ESCなどのブレーキ装置も | |||||
6042 |
ニッキ | 輸送用機器 | 3月末 | 東2 | ● |
【 にっき 】機械式キャブレタから電子制御式噴射装置製造へ事業転換中。芝刈り機など汎用の気化器も | |||||
6201 |
豊田自動織機 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,名1 | ● |
【 とよたじどうしょっき 】トヨタ本家。フォークリフト・トヨタ車組み立て・コンプレッサーが柱。電子機器を育成 | |||||
6455 |
モリタ | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1 | ● |
【 もりた 】消防ポンプ車首位。スクラップ処理機等リサイクル事業も展開。中国、ベトナム拠点に海外開拓 | |||||
6584 |
三桜工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 さんおうこうぎょう 】自動車用各種チューブを主力に集合配管なども製造。独立系。国内シェア首位。19カ国で製造 | |||||
6902 |
デンソー | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,名1 | ● |
【 でんそー 】国内最大の自動車部品メーカー。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 | |||||
6982 |
リード | 輸送用機器 | 3月末 | 東2 | ● |
【 りーど 】富士重工の車両部品生産が売上高の9割に。自社製品は街路灯、アンプケース等。板金技術高度 | |||||
6995 |
東海理化 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 とうかいりか 】トヨタ系の自動車部品メーカー、スイッチ・ドアロック・シートベルト大手。8割がトヨタ関連 | |||||
7003 |
三井造船 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,名1,札幌,福岡 | ● |
【 みついぞうせん 】造船・重機大手の一角。舶用ディーゼル機関で国内トップ。大型クリーンルーム等強化 | |||||
7007 |
佐世保重工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,福岡 | ● |
【 させぼじゅうこうぎょう 】造船準大手。中型船の短納期連続建造に特化。舶用エンジン用クランク軸は2位で寡占享受 | |||||
7012 |
川崎重工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,名1 | ● |
【 かわさきじゅうこうぎょう 】総合重機大手で陸海空に展開。鉄道車両・2輪車・中型ガスタービンに強み。「質主量従」経営 | |||||
7014 |
名村造船所 | 輸送用機器 | 3月末 | 大1 | ● |
【 なむらぞうせんしょ 】中堅造船の一角。準大型船中心、高付加価値船に進出。外注含め増強。機械はオリイメックが軸 | |||||
7018 |
内海造船 | 輸送用機器 | 3月末 | 東2,大2 | ● |
【 ないかいぞうせん 】旧日立造船系の中堅造船でカレイドHD傘下に移動。旧日造・因島を合併、中・大型船分野強化 | |||||
7020 |
サノヤス・ヒシノ明昌 | 輸送用機器 | 3月末 | 大1 | ● |
【 さのやすひしのめいしょう 】旧住友系中堅造船。パナマックス・キャリアーが得意。住重グループと連携。遊戯機械も大手 | |||||
7102 |
日本車輌製造 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 にっぽんしゃりょうせいぞう 】鉄道車両メーカー最大手。輸送機器・建機・鉄構・プラント等へ多角化。環境プラント事業も | |||||
7105 |
ニチユ | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1 | ● |
【 にちゆ 】バッテリーフォーク大手。三菱重工と提携。物流システムを2本目の柱に育成、全国に販社網 | |||||
7122 |
近畿車輛 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1 | ● |
【 きんきしゃりょう 】業界3位の鉄道車両メーカー。米国、東南ア、中東など海外市場を積極開拓。近鉄系 | |||||
7201 |
日産自動車 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 にっさんじどうしゃ 】国内2位、世界8位の自動車メーカー。ルノーと資本・業務提携。ゴーン氏のカリスマ性強い | |||||
7202 |
いすゞ自動車 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 いすずじどうしゃ 】国内小型トラックシェア1位。普通トラック2位。ディーゼルエンジン生産、海外販売に強み | |||||
7203 |
トヨタ自動車 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1,名1,札幌,福岡 | ● |
【 とよたじどうしゃ 】自動車メーカーで利益世界首位。国内登録車シェア45%前後。余資豊富で好財務。世界展開加速 | |||||
7205 |
日野自動車 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 ひのじどうしゃ 】トヨタグループ。国内普通トラックシェア1位。海外販売とトヨタ向け部品供給を強化中 | |||||
7208 |
カネミツ | 輸送用機器 | 3月末 | 大2 | − |
【 かねみつ 】エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位、国内全自動車メーカーと取引 | |||||
7211 |
三菱自動車 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,大1 | ● |
【 みつびしじどうしゃ 】70年に三菱重工から分離。三菱東京UFJ銀行、三菱重工、三菱商事の支援による経営再建中 | |||||
7212 |
エフテック | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 えふてっく 】サスペンションなど足回り部品に強み持つホンダ系部品メーカー。ホンダ向け売り上げが9割 | |||||
7213 |
レシップ | 輸送用機器 | 3月末 | 東2,名2,JQ | ● |
【 れしっぷ 】バス・鉄道・自動車用電装機器が主力。ネオン変圧器、電源装置も。子会社で電子機器製造受託業 | |||||
7214 |
GMB | 輸送用機器 | 3月末 | 大2 | ● |
【 じーえむびー 】独立系。駆動系、エンジン部品等を扱う。補修用部品と現代自動車向けが収益の2本柱 | |||||
7217 |
テイン | 輸送用機器 | 3月末 | JQ | ● |
【 ていん 】サスペンションのアフターパーツに特化した自動車用品メーカー。量販店経由の販売が主 | |||||
7218 |
田中精密工業 | 輸送用機器 | 3月末 | JQ | ● |
【 たなかせいみつこうぎょう 】ホンダ系。自動車・オートバイ部品製造中心。グループ向け9割台。タイ・米国に生産拠点 | |||||
7219 |
エッチ・ケー・エス | 輸送用機器 | 8月末 | JQ | ● |
【 えっちけーえす 】マフラー、サスペンションなど自動車用アフターパーツを製造。英、米、タイに販売子会社 | |||||
7220 |
武蔵精密工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 むさしせいみつこうぎょう 】シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが7割強。アジア、南米は2輪向け中心 | |||||
7221 |
トヨタ車体 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 とよたしゃたい 】トヨタ直系の車両組立会社。RV・ミニバンのほかSUV(スポーツ多目的車)も手掛ける | |||||
7222 |
日産車体 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1 | ● |
【 にっさんしゃたい 】日産のRV、商用車を受託生産。高効率、柔軟生産ラインに定評。生産は湘南に加え九州も | |||||
7223 |
関東自動車工業 | 輸送用機器 | 3月末 | 東1,名1 | ● |
【 かんとうじどうしゃこうぎょう 】トヨタ系車両組立メーカー。小型車中心だが高級車も。トヨタの車体開発、海外部品生産も担う |
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